Carport et pergola solaires : le guide pour produire son électricité sans toucher au toit

Toit orienté au nord, encombré de fenêtres de toit, trop petit, ou couverture qu'on ne veut pas percer : la toiture n'est pas toujours le bon endroit pour des panneaux solaires. Un carport au-dessus des voitures ou une pergola au-dessus de la terrasse peut alors porter l'installation. Nous en avons réalisé en bois et en aluminium. Voici ce qu'il faut savoir avant de se lancer, avec trois chantiers en exemple.

Pourquoi poser les panneaux sur un carport ou une pergola ?

• La toiture reste intacte : pas de perçage, pas de risque d'infiltration, pas de charge supplémentaire sur la charpente.
• On choisit l'orientation : la structure se place là où le soleil est le meilleur, sans dépendre de la pente ni de l'orientation du toit.
• Un double usage : les voitures sont à l'abri de la pluie, de la grêle et du soleil, ou la terrasse devient un espace couvert.
• Une maintenance plus simple : les panneaux et les micro-onduleurs sont accessibles sans monter sur le toit de la maison.

En contrepartie, c'est une construction à part entière, avec ses fondations, son autorisation d'urbanisme et son coût de structure en plus des panneaux. Il faut aussi de la place : une allée, une cour ou un jardin suffisamment dégagé et peu ombragé.

Carport ou pergola : quelle différence ?

Le principe est le même : une structure de poteaux et de poutres qui porte les panneaux. Le carport abrite un stationnement, généralement détaché de la maison, au-dessus d'une allée ou d'une cour. La pergola couvre une terrasse, le plus souvent adossée à la façade. Le choix dépend surtout de l'endroit où vous avez de la place et du soleil.

Bois ou aluminium, avec ou sans bac acier

Deux choix structurent le projet : le matériau de la charpente, et ce qui se trouve sous les panneaux.

La structure en bois

Le bois traité s'intègre naturellement dans un jardin. Les poteaux reposent sur des plots béton par des pieds métalliques, et des jambes de force rigidifient l'ensemble. C'est la solution que nous avons retenue pour un carport pour trois véhicules à Amilly (45), avec 16 panneaux de 500 Wc, soit 8 kWc, et pour une pergola adossée à la maison à Courpalay (77), avec 19 panneaux rouges de 320 Wc.

La structure en aluminium

L'aluminium est léger, ne rouille pas et ne demande aucun entretien. Ses profils fins donnent une structure discrète, adaptée à une maison contemporaine. À Brunémont (59), nous avons monté un carport en aluminium couvert de 10 panneaux Eliomax de 500 Wc, soit 5 kWc, dans l'allée qui longe la maison.

Bac acier sous les panneaux, ou panneaux seuls

Avec une couverture en bac acier, comme à Amilly et Courpalay, l'abri est totalement étanche et une gouttière recueille l'eau ; les panneaux sont fixés par-dessus sur des rails en aluminium. On peut aussi laisser les panneaux former eux-mêmes la couverture, posés directement sur les traverses, comme à Brunémont : la structure est plus légère, l'abri protège bien de la pluie et du soleil, mais l'étanchéité n'est pas celle d'un toit, car l'eau peut passer entre deux panneaux.

Quels panneaux et quels onduleurs ?

Tous les panneaux conviennent, à condition que la structure soit dimensionnée pour leur poids et pour la prise au vent. Nous posons en général des panneaux Eliomax de 500 Wc, full black et discrets. Là où l'aspect compte, par exemple près d'un monument historique, des panneaux colorés s'accordent avec la couverture, comme les panneaux rouges de Courpalay.

Sur un carport ou une pergola, nous privilégions les micro-onduleurs : Fox ESS à Amilly, Hoymiles à Brunémont, APsystems à Courpalay. Fixés sous les panneaux, ils convertissent le courant sur place, limitent l'effet de l'ombre d'un arbre voisin et permettent un suivi panneau par panneau. Pour comparer les deux solutions, lisez notre article onduleur centralisé ou micro-onduleurs.

Combien produirait votre carport ? Cela dépend de votre région, de l'orientation et de l'inclinaison des panneaux. Faites une première estimation avec notre simulateur solaire, qui utilise les données d'ensoleillement PVGIS.

Les démarches d'urbanisme

Un carport ou une pergola est une construction : il faut une autorisation de la mairie avant les travaux. D'après les règles rappelées par l'administration, l'autorisation dépend de l'emprise au sol, c'est-à-dire de la surface couverte, débords compris :

• jusqu'à 20 m² : une déclaration préalable de travaux ;
• au-delà de 20 m² : un permis de construire ;
• en zone urbaine d'un PLU, si le PLU considère la structure comme une extension de la maison, la déclaration préalable suffit jusqu'à 40 m² ;
• en secteur protégé, par exemple aux abords d'un monument historique, le seuil reste à 20 m², et l'Architecte des Bâtiments de France donne son avis sur le projet.

Le PLU peut aussi fixer des règles de matériaux, de couleur ou d'implantation, par exemple en limite de propriété ou à 3 mètres minimum. La création d'un stationnement couvert peut enfin entraîner une taxe d'aménagement. Nous consultons le PLU de votre commune avant le devis et préparons le dossier.

Raccordement, aides et vente du surplus

Une fois la structure autorisée, les démarches sont les mêmes que pour des panneaux en toiture : demande de raccordement à Enedis, attestation de conformité Consuel, puis contrat avec EDF OA. Nous prenons en charge l'ensemble.

• Vente du surplus : en autoconsommation, l'électricité non consommée est rachetée par EDF Obligation d'Achat dans le cadre d'un contrat de 20 ans. C'est la formule de nos trois chantiers.
• TVA : depuis le 1er octobre 2025, le taux de 5,5 % s'applique aux installations jusqu'à 9 kWc posées dans des locaux d'habitation, sous conditions de bilan carbone des panneaux et de pilotage de l'énergie. Les textes ne visent pas expressément les carports et pergolas : le taux applicable à votre projet est vérifié et indiqué sur le devis. Voir notre article sur la TVA à 5,5 % jusqu'à 9 kWc.
• Prime à l'autoconsommation : elle a été supprimée. Méfiez-vous des offres qui la mentionnent encore.
• Batterie : pour stocker le surplus plutôt que le vendre, une batterie peut s'ajouter, même plus tard et avec des micro-onduleurs. Voir notre article sur la batterie plug and play.

Notre conseil

Si votre toiture est bien orientée et en bon état, elle reste en général la solution la plus économique : voir notre comparatif surimposition ou intégration au bâti. Le carport ou la pergola se justifie quand le toit ne s'y prête pas, quand vous ne voulez pas y toucher, ou quand vous aviez de toute façon besoin d'un abri pour les voitures ou la terrasse : la même structure sert alors deux fois.

Lors de la visite gratuite, nous regardons l'emplacement, l'ensoleillement, la nature du sol et les règles du PLU, puis nous vous proposons la structure et la puissance adaptées. Découvrez nos panneaux solaires et nos réalisations.

Sources : service-public.fr (autorisations d'urbanisme pour une pergola ou un carport, fiche mise à jour en avril 2025) et BOFiP BOI-TVA-LIQ-30-20-97 (TVA à 5,5 % sur les équipements solaires). Article à jour en novembre 2026 : les règles évoluent et sont vérifiées pour chaque projet.